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預制艙廠家：預制艙殼由艙體、二次設備屏幕柜（或機架）、高壓柜、艙輔助設施等組成。，在工廠內完成生產、組裝、配線、調試整體運輸到工程現場，位于安裝基礎上，設備由廠家集成，實現工廠加工，減少現場二次接線，減少設計、施工、調試、工作量，簡化維護工作，縮短施工周期，有效支持電網快速施工。

電力預制艙設備具有標準化、模塊化、可預制的技術特點。艙體的金屬結構有三層，每層對艙體有保溫和耐寒作用，并應用“冰箱”材料采用雙層優(yōu)質鋼材和環(huán)保金屬裝飾層，提高耐寒性。聚氨酯填充在內門板和外門板之間，具有一定的阻燃保溫效果。

為確保預制艙保溫耐寒要求，艙內應設置自動溫度控制系統(tǒng)，實時監(jiān)測艙內溫度，安裝加熱裝置，溫度低于標準要求，提高艙內溫度，注意加熱裝置使用工業(yè)型，具有長期加熱能力，確保艙內運行環(huán)境相對穩(wěn)定，如需要更可靠的運行環(huán)境，應在艙內安裝微正壓空調系統(tǒng)，采取更有效的加熱措施。

根據內部設備功能的不同，預制艙分為公共設備艙、間隔設備艙、交流電源預制艙、電池預制艙等模塊。根據不同的電壓等級，不同的模塊預制艙可以分為幾個子模塊。

預制是指預制艙的艙體結構、內部設備安裝、內部設備之間的連接、內部設備之間的電纜和光纜，完成工廠內所有設備的安裝、接線和調試，將預制艙及其內部設備作為設備運輸到變電站現場，完成就位和通電，提高現場施工效率，實現降低智能變電站施工周期的目標。